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斯康达广州海关技术中心进口电动汽车口岸检测线技术方案

发布时间:2021-08-04 分享

1. 方案简介

本方案采用斯康达公司自主研发EVTP新能源汽车检验平台,集成安规测试,充电兼容性测试,充电绝缘检测等多站位测试功能于一体,搭建一站式通用测试流程。通过搭建不同车型检测模型,自动进行测试模型调取,自动分发各站测试任务,测试流程站位卡站甄别,测试数据自动上传后台,自定义测试报表等功能于一体,为客户提供电动汽车检测整体解决方案。

2. 方案参考标准

GB18384-2020 电动汽车安全要求》

GB34657.2Y2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆》

 

3. 检测站位规划

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车辆信息录入站(平板电脑):录入车辆基础信息,选择测试模型(比如防水检测模式),上传基础信息至服务器,服务器端将基础信息和车身条形码绑定。

人工检查站(原有站点,方案不涉及):人工检查车辆,检查底盘部件等,手动录入检测结果并上传测试结果至服务器。

等电位检查站:扫描条形码自动选择测试程序,检查警告标识和接触防护检查确认,等电位测试,测试结果上传服务器并上传测试结果至服务器。

车辆性能站(原有站点,方案不涉及):人工检查电动汽车各项性能指标等,手动录入检测结果并上传测试结果至服务器。

充电接口有效性检测站(完整版):模拟快充与慢充充电测试,按照国标要求项目检测并记录测试结果,上传服务器。

充电接口有效性检测站(简易版):模拟快充慢充充电测试,确认能够按照协议充电,将充电结果上传服务器。

干区充电插座绝缘电阻与绝缘监测功能检测站:在快充充电过程中,模拟绝缘故障,检查车端是否故障提示报警,停止充电流程是否满足国标要求并记录测试结果,上传服务器+加充电接口的绝缘。

功能安全防护检测站(平板电脑):作业人员根据功能安全防护要求进行功能确认,手动录入测试结果并上传结果至服务器。

湿区充电插座绝缘电阻与绝缘监测功能检测站:车辆涉水或清洗后,在快充充电过程中,模拟绝缘故障,检查车端是否故障提示报警,停止充电流程是否满足国标要求并记录测试结果,上传服务器。

防水资料审核站(平板电脑):根据制造商提供高压部件列表防水等级证明文件逐一核查各项证明文件是否符合要求,在平台内确认测试结果并上传服务器

带枪简易充电站:模拟快充慢充充电测试,确认能够按照协议充电,将充电结果上传服务器。

后台网络服务器与报告站:服务器平台,用于接收各站测试数据及存储。汇总各检测站测试结果,根据结果判定是否满足检验合格标准,经过审核后,按照指定格式输出检测报告。


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