随着科技的进步，未来的汽车行业新能源的自动驾驶汽车肯定会是主流。既然是主角，那么作为它的动力提供者充电桩就是必不可少的一部分，充电桩作为电动汽车产业的基础设施建设越来越受到中央和地方政府的重视。今天合肥充电桩就来分享一下它的原理是什么?又会有什么样的未来。 随着科技的进步，未来的汽车行业新能源的自动驾驶汽车肯定会是主流。既然是主角，那么作为它的动力提供者充电桩就是必不可少的一部分，充电桩作为电动汽车产业的基础设施建设越来越受到中央和地方政府的重视。今天合肥充电桩就来分享一下它的原理是什么?又会有什么样的未来。 关于直流充电桩的电气原理，总结如下： 1.单个的充电模块目前只有15kW，不能满足功率要求，需要多个充电模块并联在一起工作，需要有CAN总线来实现多个模块的均流; 2.充电模块的输入来自电网，是大功率供电，涉及到电网和人身安全，特别是人身安全，需要在输入端安装空气开关(学名是“塑壳断路器”)，防雷开关甚至漏电开关; 3.充电桩的输出是高压、大电流，电池是电化学品，容易爆炸，要防止误操作的安全问题，输出要有熔断器; 4.安全问题是较高优先级的，除了有输入端的措施之外，机械锁和电子锁是一定要有的，绝缘检测是一定要有的，泄放电阻是一定要有的; 5.电池是否接受充电，这不是由充电桩决定的，是由电池的大脑、BMS决定的。BMS下发“是否允许充电，是否终止充电，可以接受多大电压，多大电流充电”的指令给控制器，控制器再下发给充电模块。因此，需要有实现控制器和BMS之间的CAN通信，控制器和充电模块之间的CAN通信; 6.充电桩还要接受监控管理，控制器需要通过WiFi或3G/4G等网络通讯模块和后台连接; 7.充电的电费不是免费的，需要安装电表，需要读卡器实现计费功能; 8.充电桩壳体上需要有一目了然的指示灯，通常是三个指示灯，分别表示充电、故障和电源; 9.直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问，需要在充电桩里面安装有风扇，虽然每个充电模块里面都有风扇。