OBC（车载充电机）作为新能源汽车的关键部件，浪涌电流测试是验证其在电网电压突变时可靠性的重要环节，浪涌电流过大会导致熔断器熔断、整流桥损坏，甚至引发电网波动。测试需模拟雷击、电网切换等场景的浪涌冲击，遵循 IEC 61000-4-5 标准。
测试分为共模（线对地）和差模（线对线）浪涌，峰值电流通常为 2.5kV（差模）、5kV（共模），波形为 1.2/50μs（电压波）和 8/20μs（电流波）。测试设备需具备浪涌发生器（上升时间误差≤10%）、耦合 / 去耦网络（确保浪涌准确注入 OBC），监测 OBC 在浪涌冲击后的功能状态（是否重启、输出电压是否稳定）。
OBC 需通过多级防护设计应对浪涌：前端压敏电阻（响应时间＜25ns）吸收大部分能量，后端 TVS 管（钳位电压精度 ±5%）抑制残余浪涌，配合保险丝（熔断电流为额定电流 1.5 倍）实现过流保护。测试时需重复施加 10 次浪涌（正负极性各 5 次），每次间隔 1 分钟，OBC 需保持正常工作且无元件损坏，部分高端车型要求通过 10kV 共模浪涌测试，以适应恶劣电网环境。
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