DCDC 转换器作为电动汽车和储能系统中实现电压转换的核心部件，其欠压保护功能是保障设备安全稳定运行的关键防线。当电池包输出电压因电量耗尽、线路故障等原因低于正常工作范围时，若 DCDC 转换器持续工作，不仅会导致自身元器件过载损坏，还可能影响整车电子系统的正常运行，甚至引发安全事故。因此，DCDC 欠压保护测试旨在验证其在欠压状态下能否及时、准确地触发保护机制，切断电源输出，保护设备和系统安全。

　　DCDC 欠压保护测试包含欠压阈值确定、保护响应时间检测和恢复特性验证等核心环节。欠压阈值的设定需综合考虑电池包的放电特性、负载设备的最低工作电压需求以及 DCDC 转换器自身的耐压能力。例如，对于常见的车载 DCDC 转换器，欠压阈值通常设定在电池额定电压的 70% - 80% 区间。在测试过程中，通过逐渐降低输入电压，监测 DCDC 转换器的输出状态和保护电路动作情况，精准确定欠压阈值。保护响应时间则是衡量 DCDC 欠压保护性能的重要指标，一般要求在欠压状态发生后的毫秒级时间内完成保护动作，以最大限度降低设备受损风险。此外，测试还需验证 DCDC 在电压恢复正常后，能否自动或通过外部指令安全恢复工作，避免出现误触发或无法恢复的情况。为确保测试结果的准确性和可靠性，需在不同工况、温度环境下重复测试，并结合仿真分析优化保护策略。