电池包在运输、安装或使用过程中可能面临跌落冲击，跌落测试旨在评估其抗冲击能力和结构完整性，避免因跌落导致内部短路、漏液等安全隐患。测试流程需严格遵循国际或行业标准，如 UN38.3、IEC 62133 等。
测试前的准备工作至关重要。首先需对电池包进行外观检查，确保无破损、变形等初始缺陷，并记录其初始重量、尺寸及开路电压。然后根据电池包的重量和应用场景选择跌落高度，如重量小于 1kg 的电池包跌落高度为 1m，1-4kg 的为 0.75m，4kg 以上的为 0.5m，特殊场景(如电动汽车电池包)可提高至 1.5m。跌落台面需为厚度不小于 20mm 的钢板，表面平整坚硬，能承受冲击而不变形。
跌落测试需进行六个方向的冲击，分别为正面、反面、左侧面、右侧面、前端面和后端面。每次跌落前，将电池包固定在跌落装置上，确保其重心与跌落方向一致，释放时无初速度和旋转。每个方向跌落 1 次，共进行 6 次跌落试验。跌落过程中，通过高速摄像机记录电池包的冲击姿态和接触瞬间的变形情况，便于后续分析。
跌落测试后需进行全面检查。首先观察电池包的外观，是否有壳体破裂、漏液、冒烟等现象;然后测量其开路电压，与初始电压对比，若电压下降超过 10%，则可能存在内部短路;接着进行容量测试，以额定电流充放电，若容量保持率低于 80%，说明电池内部结构受损;最后进行振动测试，将电池包固定在振动台上，在 10-500Hz 频率范围内扫频振动 30 分钟，检查是否有零部件松动或进一步损坏。
对于通过上述检查的电池包，还需进行安全性能验证，如短路测试和过充测试，确保跌落未影响其安全保护机制。若电池包在测试后无任何安全隐患，且性能指标符合标准要求，则判定跌落测试合格。
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