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汽车行业直流电子负载的测试功能

发布时间:2021-07-13 分享

  电池测试电子负载的使用方法具有哪些?

  1、功能概述:

  在电子产品的任何测试中,都会对测试精度和处理速度有要求。在汽车发电机的测试中,发电机的启动是一个很短的过程,在这个很短的时间内,发电机会发生很大的变化。在这种情况下,工程师肯定会注意测试仪器的采样和记录数据率。DC电子负载采用最新的中央处理器控制技术。仪器内部采样率比较高,数据更新速度也很快。电压/电流测量速率可高达50KHZ,分辨率可高达0.1mV/0.01mA,完全可以保证发电机测试中测试的准确性。同时,测试过程中的数据,如电压、电流、功率等。,会实时显示在仪表盘上,便于实时观察和记录,并能及时发现异常。数字操作界面也便于设置测试数据。

  2、功率可选:

  测试汽车发电机时,不同的测试对电力的要求不同。如果每个功率不同的测试选择不同系列的产品,在功能、操作等方面会有差异,给进行实验的工程师带来相当大的不便。虽然电子负载的体积小,但一次功率可达150W至50KW,最大功率可达300KW。因此,可以复盖较大的功率范围,满足多种测试,这样,无论是设备的选择还是实验操作,都非常方便。

  3、多种工作模式:

  在汽车发电机的测试中,有对发电机负载性能的测试。在该测试中,要求电子负载能够模拟发电机的不同转速,以获得完美的测试结果。该系列DC电子负载有多种工作模式,如发电机负载性能测试,可在CC模式或CV模式下工作。两种模式都可以模拟发电机不同的转速,从而辅助工程师获得完美的测试结果。

  4、List功能:

  除了模拟发电机的不同转速外,模拟每个不同转速下流经发电机的电流也是一个重要的实验项目。通过这两个重要的实验数据,我们可以画出速度和电流变化的曲线,并找出它们之间的关系。DC电子负载具有列表功能,可以直接在面板上编辑电流和电压波形,模拟发电机在不同转速下的电流状态。除了在面板上编辑波形,它还可以由计算机控制。这使得操作更加灵活。

  5、模拟感性或容性负载:

  通常情况下,汽车发电机承载的负载不是纯阻性负载,可能是感性或容性电子负载。电子负载也有CZ模式,可以满足模拟电感或电容负载的需求。

  6、多种接口支持快速通信:

  当汽车发电机启动时,会瞬间产生大电流。当电子负载由计算机操作时,如果通信缓慢,此时很难捕捉到大电流的数据。DC电子负载背面有许多标准通信接口。这些标准通信接口包括RS232、USB、GPIB和以太网等。,它可以支持多种通信功能。通信时间最早可达5毫秒,可采集发电机启动瞬间的大电流状态和工作过程中的更多数据。

  7、更多应用优势:

  直流负载具有OCP/OVP/OPP/OTP和极性反转保护功能,可以防止损伤测试中测试的设备。另外,也便于二次开发,计算机可以将测试中的电压和电流状态绘制成曲线,便于以后分析数据。


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