新能源汽车动力电池作为汽车的主要核心部件，性能的好坏直接决定了整车的性能。因此，针对动力电池的测试是新能源汽车开发过程中必不可少的关键环节。
常规性能实验：静态容量实验、荷电保持能力、充电接收能力、峰值功率实验、动态容量实验；
电池组充放电效率以及电池组过充、过放的承受能力；
循环寿命试验：支持任意编辑的工况模拟试验；
验证电池管理系统的电压电流检测精度和能量估计状态；
功能特点：
具备恒流、恒功率、恒电阻、斜坡放电功能以及恒压限流、恒流限压、恒流限时等充电功能；
自定义的工况模拟功能：包括各种参数状态下的充电、放电、静置状态的模拟；
具备掉电、过压、过流、短路、反接、缺相和过温等多重保护功能；
能直观显示并记录多路充/放电测试设备的各种实时数据、工况转换、故障信息等；
具备强大的数据查询、分析、管理、记录等功能；
高性能的能量回馈算法，提高能量利用效率；
支持CAN、RS485、以太网通讯，可与BMS实现数据对接功能；
系统组成：
系统部件 性能参数
电池组充放电柜 输出电压：120~1000V；
输出电流：-700~+700A；
容量：最大可达700KW；
电压温度测量模块 电压测量精度：0.1%*FS；
温度测量精度：±1℃；
监控管理系统软件 监测、控制、数据分析记录功能；
