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以用户需求和科技研发驱动创新，推动行业进步
以用户需求和科技研发驱动创新，推动行业进步
随着功率场效应晶体管（MOSFET）、绝缘栅双极晶体管（IGBT）、场效应晶闸管等主要开关器件的出现，以及功率电子变换器拓扑结构的发展，代电子负载是利用有源元件主动从电源中吸收电流。它是一种电流吸收器件，一般是由放大器和功率器件等电子元件组成的可调负载。它基于对功率管或晶体管的导通（占空比）的控制，通过功率管的功率耗散......
2021-10-16
常用的电子负载有两种：恒阻和恒流。恒阻负载的电压和电流特性与普通电阻相似。目前使用的实际电子电路使用了大量的IC元件和电阻电容器。电压和电流特性远非纯电阻特性。恒流阻性负载更贴近实际，是大多数测试人员的首选。直流电子负载比交流电子负载使用时间更长，范围更广。最初，利用电力电子器件的特性构建带有电力电子元件的电子电路来模......
2021-10-16
充电桩测试在新能源汽车使用中发挥着至关重要的作用，工作方式采用高电压、大电流，对使用安全有着极高的要求。那么充电桩测试使用的安全措施有哪些呢？1、充电桩测试要配置漏电、过流、防雷等保护措施，还得安装防盗锁，保障用户使用安全性；2、在使用过程中如果有意外情况，充电桩要开启急停开关，因此合格的充电桩要设置急停开关；3、充电......
2021-10-16
如何快速检测充电桩测试的通信部份？一、传统充电桩测试方案及弊端如今大部分充电桩测试通信部份是通过实车实现，但实际应用中有着很多弊端。新能源汽车的BMS都有着差异性，很难去找具有代表性的车型；测试环境不止在户外，大多时候实在户内，这对实车来说都不方便；而且长时间对车放电，对车有着很大的损耗，造成充电桩测试成本高。二、推车......
2021-10-16
随着新能源汽车的高速发展，充电桩测试在市场上越来越受欢迎，但由于资源分布不够合理化，限制了充电桩测试为人们服务的效率，行业可持续发展面临困境，阻碍新能源汽车进一步销售。车企涉足充电桩测试的优势如下：1、车企能为充电桩测试提供测试环节过程中可能会遇到的问题，更针对性地去改善问题，提高用户体验感，解决利用率不均衡、匹配度失......
2021-10-15
前几年充电桩测试设备使用率低，需求量不高，行业规则也不明确，导致大众都不看好这一行业。但随着政策出台以及人们环保意识的增强，新能源汽车普遍起来，充电桩测试的需求量也随着提高。从目前市场形势来看，充电桩测试盈利主要在运营上，而运营的主要收入来源是服务费。充电桩主要由高频开关电源模块、操作界面、汽车电气接口、监控单元等构成......
2021-10-15
